В 2013 году компания Nissan покажет новый электромобиль, который будет построен в стилистике концепт-кара Qazana, впервые представленного в текущем году на моторшоу в Женеве, и станет "младшим братом" кроссовера Qashqai. Товарная модификация обычной Qazana дебютирует в марте 2010 года.
Suzuki представила седан Kizashi 2010. Новый серийный автомобиль будет бороться за покупателя с Mazda 6 и Honda Accord. В России Kizashi появится через несколько лет.
Заокеанское подразделение японской компании обнародовало фотографии и некоторые технические подробности новой модели Kizashi, которая станет конкурентом таких популярных среднеразмерных "земляков", как Mazda 6 и Honda Accord. В модельном ряду компании она займет почетное флагманское место. Как сообщили GZT .RU в одном из дилерских центров, российские продажи Kizashi начнутся ориентировочно в 2011-2012 годах.
Отпрыск концепта
Suzuki известна как производитель компактных легковушек и вседорожников. При этом мотоциклетное подразделение Suzuki выпускает широкую гамму разнообразной техники, начиная скутерами и заканчивая экстремальными культовыими спортбайками GSX-R и гипербайком Hayabusa. Для "полного счастья" компании не хватало лишь начать производство более крупных легковых автомобилей.
Идея среднеразмерного спорткара воплотилась в трех концептуальных автомобилях с именем Kizashi, которые поочередно представали перед публикой в 2007-2008 годах и демонстрировали стремление компании начать производство ярких машин с динамичным спортивным характером, добавить в модельный ряд нечто кардинально новое.
"Два и четыре" плюс полный привод
Для того, чтобы соперничать со среднеразмерными бест-селлерами, Suzuki потребовался серьезный "боекомплеект". Компания сообщает, что автомобиль получит четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра. При этом обещается, что он будет мощнее моторов-конкурентов. "Четверка", судя по всему, будет легкая – ее блок и головки блока цилиндров, а также поршни – алюминиевые. Балансирный вал снижает вибрации и уровень шума. В паре с мотором будет работать шеститсупенчатая механическая коробка передач. В качестве опции предложат вариатор. Настройки обеих трансмиссий понравятся активным водителям и не разочаруют бережливых драйверов – Kizashi обещает быть экономичным автомобилем. В будущем, возможно, построят и гибридную модификацию Suzuki.
Изюминка машины – в системе полного привода i- AWD . "По умолчанию" Kizashi переднеприводный, но водитель может подключить заднюю ось нажатием кнопки.
Драйв и безопасность
Suzuki не устает расхваливать свое новое детище: жесткость кузова, усиленная передняя подвеска и задняя многорычажная подвеска... Производитель убеждает в том, что у автомобиля отличная управляемость, но при этом спортивный характер Kizashi не станет помехой комфорту: повадки машины характеризуются как утонченные, а шасси – хорошо гасящее вибрации от дорожных неровностей.
В стандартное оснащение Kizashi входит широкий перечень систем активной и пассивной безопасности. Спасти зарвавшегося драйвера призвана система стабилизации, антиблокировочная система тормозов с системой перераспределения тормозных усилий и система мониторинга давления в шинах. В случае аварии "пилоту" придется уповать на подушки безопасности, в Suzuki их будет восемь.
Спорт внутри и снаружи
Внешность Kizashi решена в типичном для современных Suzuki ключе. Но у автомобиля есть и интересные особенности. Например, крупные "черты лица" – большие прорези воздухозаборника, решетка радиатора, напоминающая Audi. Впечатляет профиль – при таком ракурсе в облике машины чувствуется внутреннее напряжение. Это ощущение усиливают чистые линии кузова, гармонирующие с раздутыми колесными арками и коротким "хвостом". Динамичный характер отчетливо прослеживается и в отнюдь не спартанском интерьере: к примеру, Kizashi будет предлагаться с кожаной обивкой и акустической системой Rockford Fosgate.
Остановка конвейера "АвтоВАЗа" привела к незапланированному отпуску совместного предприятия, выпускающего Chevy Niva. Тем временем, уволенные активисты профкома GM-АвтоВАЗ через суд пытаются вернуться на рабочие места.
Решение правления "АвтоВАЗа" затормозить конвейер на весь август привело к остановке работы совместного с General Motors предприятия. В пятницу, 31 августа на официальном сайте GM-АвтоВАЗ появилось сообщение о том, что СП "приостанавливает производство автомобилей Chevrolet Niva с 3 по 31 августа". Остановка называется временной. Во время простоя рабочие будут получать 2/3 от средней заработной платы, а для "персонала, выполняющего плановые виды работ и осуществляющего управленческие функции, оплата будет производиться за фактически отработанное время".
Пресс-служба компании заявляет, что с 1 сентября планируется вновь запустить конвейер, а персонал будет работать по аналогичному с "АвтоВАЗом" графику: пять дней в неделю в односменном восьмичасовом режиме. То есть, заработная плата сотрудников, как и у рабочих головного завода, может уменьшиться на 50%.
В одной "упряжке"
Во время простоя скучать сотрудникам СП вряд ли придется – они следят за судьбой своих экс-коллег. Продолжается судебный процесс по делу 25 уволенных активистов профсоюза. В августе прошлого года из-за тяжелых условий труда (температура в помещении доходила до 30 градусов), персонал отказался работать, и конвейер простаивал полтора часа. В январе 2009 года активисты профкома, среди которых был и его председатель Сергей Ярцев, а также его заместитель, получили уведомления о сокращении. В марте их уволили в рамках сокращения 400 рабочих. Причем, как утверждают профлидеры, это было сделано с нарушением трудового кодекса без согласования с вышестоящим профкомом и профсоюзной организацией.
Ниву на запчасти Chevrolet Niva держится в первой десятке рейтинга самых угоняемых автомобилей в Москве. Интересно, что отечественный вседорожник делит печальную статистику с такими недешевыми иномарками как Toyota Camry, BMW 5-серии, Volkswagen Passat. Неожиданные объяснения этому факту приводит Никита Кричевский. "Потребителей не устраивает качество Niva", – говорит он. Кричевский сообщил GZT .RU, что есть подозрения – владельцы продают машины на запчасти, а сами сообщают об угоне.
Ответчик в лице GM-АвтоВАЗ настаивает на экспертизе документов профсоюза. По словам Петра Золотарева, сопредседателя МПРА (Межрегионального профсоюза работников автопромышленности), "проверка каждого документа стоит десятки тысяч рублей". Уволенные работники хотят через суд вернуть рабочие места и доказать работодателю, что их профессиональная организация действительно существует. Первичная профсоюзная организация ЗАО GM-АвтоВАЗ и МПРА была организована еще в августе 2006 года, уверяет Золотарев. "Рабочие совместного предприятия придут на митинг 6 августа", – сообщил GZT .RU профсоюзный лидер.
GM-АвтоВАЗ и головное предприятие фактически являются одним организмом. У автопроизводителей общие проблемы, а дальнейшая судьба Chevy Niva зависит от ситуации на самом "АвтоВАЗе". "Без новых финансовых вливаний со стороны правительства предприятие на запустится", – убежден Никита Кричевский, научный руководитель Института национальной стратегии. В беседе с корреспондентом GZT .RU, он отмечает, что функции при производстве, поставщики, сотрудники – все это у автогиганта и совместного производства общее. "И та же проблема с реализацией продукции", – напоминает Кричевский.
В честь 20-летнего юбилея модели MX-5 компания Mazda выпустила специальную модификацию этого родстера. Автомобиль получил шильдики с надписью "20th Anniversary", хромированные колодцы противотуманных фар, 17-дюймовые диски и кресла Recaro. Спецверсия предлагается только для машин с двухлитровым мотором.
С 3 по 31 августа текущего года совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" намерено приостановить производство автомобилей Chevrolet Niva. Такое решение было принято в связи с необходимостью сокращения объемов выпуска. Ранее завод останавливал конвейер с 13 по 27 июля и с 1 по 11 мая.
На итальянской трассе в Муджелло Михаэль Шумахер начал подготовку к Гран-при Европы, которое состоится в конце августа. На данный момент он тренируется на старом болиде Ferrari образца 2007 года, а за день до этого немец занимался на статическом симуляторе, адаптируясь к рулевому колесу и органам управления автомобиля.
Компания suzuki распространила официальную информацию о своей новой модели mdash; седане kizashi. Внешность автомобиля выполнена в стилистике одноименного концепт-кара, который был представлен в трех различных вариантах, однако внешность товарной машины наиболее близка к третьему прототипу, дебютировавшему в прошлом году на моторшоу в Нью-Йорке.
Подробнее на
www.rstcars.com
Компания bmw планирует представить на сентябрьском моторшоу во Франкфурте серийные версии экспериментальных гибридов 7-series и x6 activehybrid, которые были впервые показаны в 2007 и 2008 году на выставках в Париже и Франкфурте соответственно. Оба автомобиля станут оснащаться гибридной силовой установкой, включающей в себя 407-сильный 4,4-литровый бензиновый v8 с двумя турбонагнетателями
Подробнее на
www.rstcars.com
Южнокорейская шинная компания kumho представила проект собственного внедорожника, получившего название fortis и оснащенного электрической силовой установкой. Как говорится в официальном пресс-релизе, внешность автомобиля была разработана дизайнером kumho и бывшим сотрудником туринского дизайн-центра итальянского концерна fiat Робом Долтоном (rob dolton).
Подробнее на
www.rstcars.com
Японская компания Suzuki приняла решение отказаться от аренды земельного участка в промзоне Шушары, где ранее планировала построить автозавод. Отметим, что в правительстве Санкт-Петербурга полагают, что автомобилестроительной компании создать предприятие в России не изменились. С улучшением экономич...
